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普通电瓶是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,极板栅架用铅锑合金制造。在电瓶使用过程中,栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。所以在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
-免维护电瓶
免维护电瓶采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少。所以与普通电瓶相比,它具有不需添加液,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。
电瓶日常使用及养护
电瓶与日常用车息息相关,车载导航、听音乐、为手机充电等功能都离不开电,日常用车中大家应该及时检查维护,下面就来看看有哪些需要注意:
Ⅰ.低温
在低温环境下,电瓶的电容量比常温时的电容量低得多。电瓶在使用一定年限后,隔夜停车或长时间停放很容易无法启动。
低温造成电瓶电容量下降
Ⅱ.反复点火
发动机点火时,每次发动的时间不宜超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
短时间反复启动会导致过度放电,有损电瓶寿命
Ⅲ.小心放电
众所周知,电池即使闲置电量也会流失,汽车电