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普通电瓶是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，极板栅架用铅锑合金制造。在电瓶使用过程中，栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。所以在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
-免维护电瓶
免维护电瓶采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。所以与普通电瓶相比，它具有不需添加液，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
电瓶日常使用及养护
电瓶与日常用车息息相关，车载导航、听音乐、为手机充电等功能都离不开电，日常用车中大家应该及时检查维护，下面就来看看有哪些需要注意：
Ⅰ.低温
在低温环境下，电瓶的电容量比常温时的电容量低得多。电瓶在使用一定年限后，隔夜停车或长时间停放很容易无法启动。
低温造成电瓶电容量下降
Ⅱ.反复点火
发动机点火时，每次发动的时间不宜超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
短时间反复启动会导致过度放电，有损电瓶寿命
Ⅲ.小心放电
众所周知，电池即使闲置电量也会流失，汽车电
